一、專業建設背景

（一）行業發(fā)展背景

汽車工業是我國(guó)的支柱産業，2009年汽車産銷量均突破1000萬輛，雙雙躍居世界第一位。2010年全國(guó)汽車産銷1826.47萬輛和1806.19萬輛，2011年，我國(guó)汽車市場呈現平穩增長(cháng)态勢，産銷量月月超過(guò)120萬輛，平均每月産銷突破150萬輛，全年汽車銷售超過(guò)1850萬輛，再次刷新全球曆史紀錄。

據中國(guó)汽車工業協會(huì)統計，我國(guó)2011年累計生産汽車1841.89萬輛，同比增長(cháng)0.8%，銷售汽車1850.51萬輛，同比增長(cháng)2.5%，國(guó)家統計局2012年2月22日發(fā)布《中華人民共和國(guó)2011年國(guó)民經(jīng)濟和社會(huì)發(fā)展統計公報》，數據顯示2011年末，中國(guó)民用汽車保有量達到10578萬輛，比上年末增長(cháng)16.4%，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長(cháng)20.4%。

（二）社會(huì)需求分析

目前我國(guó)汽車行業有各類生産企業5800多家，總資産已超過(guò)萬億元，直接從業人員近220萬人，相關從業人員已達3500多萬人。社會(huì)對(duì)汽車服務人才的需求不僅表現在量上和門類上，更重要的體現在質上。伴随著(zhe)汽車服務内容的不斷拓展，汽車服務崗位不斷細化，社會(huì)對(duì)汽車服務人員的從業經(jīng)驗、專業知識、外語和計算機水平、管理技能(néng)、溝通技巧和學(xué)習能(néng)力等也有了更高的标準，然而從結構上來看，外國(guó)汽車行業的從業人員有32%受過(guò)高等教育，我國(guó)這(zhè)一比例卻不到16%。我國(guó)從事(shì)汽車行業人員總體素質較差，勞動生産效率低、管理水平不高、服務質量不到位。近幾年由于汽車類的中職和高職專業畢業生進(jìn)入市場，這(zhè)一狀況有所改觀，但是高素質的專業人才尤其是掌握多種(zhǒng)專業知識和技能(néng)的人才仍然非常緊缺。由教育部、勞動和社會(huì)保障部等六大部門聯合公布的《緊缺人才報告》已將(jiāng)汽車檢測與維修技術專業列入其中。

據中國(guó)交通技術網統計，2011年陝西民用汽車保有量突破300萬輛達到305.47萬輛，西安市汽車保有量達132萬輛。按照國(guó)際慣例，每新增30輛汽車至少需新增1名汽車後(hòu)市場從業人員計算。陝西省汽車後(hòu)市場從業人員爲10萬人，按照每年新增60萬輛計算，每年新增需求2萬人，目前陝西高職院校中開(kāi)辦汽車相關專業的約有15所，不能(néng)完全滿足需求。

渭南是陝西人口最多的地級城市，現有人口550萬。在首屆西部名城汽車巡展上，據參展商介紹，近幾年渭南汽車消費逐漸步入快速增長(cháng)階段，并呈現了如下特點：一是龐大的人口基數，迅猛的經(jīng)濟發(fā)展，加上之前汽車保有量較低，使渭南擁有汽車消費的巨大增長(cháng)空間；二是随著(zhe)居民收入的提高，城鄉居民的代步工具從摩托車升級爲3-5萬的入門級汽車，又從3-5萬的車型升級爲10萬左右的車型，消費升級步伐逐漸加快；三是農村擁有汽車消費能(néng)力的家庭逐漸增多，成(chéng)爲汽車消費的重要群體，對(duì)微車、經(jīng)濟型轎車的需求量巨大。

渭南燕興汽車城是我市最大的經(jīng)銷商，經(jīng)銷著(zhe)許多汽車品牌，開(kāi)辦了8家品牌4S店。據該汽車城營銷策劃部介紹，燕興汽車城占當地汽車市場的份額超過(guò)了一半。去年汽車城銷售量達到了7800多輛，今年許多品牌出現供不應求的現象，可望突破10000輛，這(zhè)也說(shuō)明，渭南的汽車市場增長(cháng)的速度也正在進(jìn)一步加快。汽車後(hòu)市場從業人員需求量也逐年增加。

二、專業建設基礎

   （一）專業曆史沿革

汽車檢測與維修技術專業爲學(xué)院重點建設專業，并以此專業爲龍頭，進(jìn)行汽車專業群建設，自2010年招收第一屆中職學(xué)生，2011年招收第一屆高職學(xué)生，同時(shí)停招中職生，目前有兩(liǎng)屆學(xué)生在校。2011年申報汽車技術服務與營銷專業獲批，于2012年開(kāi)始招生。我院是渭南地區唯一培養高技能(néng)汽修人才的高職院校。

   （二）人才培養模式改革

明确專業定位和培養目标，按照職業崗位任職要求，與企業合作研究和制定出專業人才培養方案，以校企合作，工學(xué)結合爲切入點構建出與企業行業深度融合的人才培養模式。

1、以“能(néng)力本位”觀爲主導，廣泛吸收多種(zhǒng)課程的長(cháng)處，結合社會(huì)、企業、職業、學(xué)生等因素的動态影響，最大限度地滿足企業(行業)對(duì)應用型人才的要求爲取向(xiàng)。

2、以企業(行業)崗位應具備的綜合能(néng)力作爲配置課程和界定課程的依據，擺脫“學(xué)科本位”的課程思想，按能(néng)力需求精簡課程内容。

3、基于工作過(guò)程進(jìn)行汽車檢測與維修專業的課程開(kāi)發(fā)，課程體系以能(néng)力培養爲主。

4、積極探索理論與實踐一體化、課堂與實習地點一體化的教學(xué)模式。

5、建立新的質量評價體系，改革考試、考核方法。新課程體系以崗位需要爲考試、考核内容，包括綜合素質和行業崗位需求的知識和能(néng)力。評價體系由若幹模塊組成(chéng)，例如，在技能(néng)考核上，結合國(guó)家職業工種(zhǒng)技能(néng)鑒定考試要求，确定某一專業的技能(néng)考核内容。在改革考試、考核方法上，新課程體系改變傳統的答卷考試、考核方法，采取答卷與口試、理論考試與操作考試、答辯和現場測試相結合等多種(zhǒng)方式，將(jiāng)校内評價與企業評價相結合。對(duì)基礎課程，重點考核學(xué)生對(duì)知識的接受程度和理解能(néng)力；對(duì)專業課程，重點考核學(xué)生分析問題、解決問題的能(néng)力。

（三）課程建設

爲實現將(jiāng)汽車檢測與維修技術專業打造爲品牌專業目标，成(chéng)立了由行業(企業)技術專家、專業教師組成(chéng)的課程開(kāi)發(fā)小組。依據汽車檢測與維修崗位工作任務所需職業能(néng)力和素質确立課程教學(xué)内容，建立突出職業能(néng)力和素質培養的課程标準與課程考核标準。以課程建設爲抓手，開(kāi)展“課程群建設”，選定5門專業核心課程，進(jìn)行重點建設，其中建設出至少2門院級精品課程，通過(guò)課程建設，促進(jìn)教師學(xué)習、研究，提高教師業務能(néng)力，同時(shí)可提高該專業整體建設水平。

（四）教學(xué)團隊建設

專業教師情況:目前有汽車專業教師3人，全部擁有本科及以上學(xué)曆，其中碩士研究生1名，在職攻讀碩士1名。1人具有工程師、汽車維修技師職業資格。基本滿足現有情況下汽車專業教學(xué)需求。

（五）實訓基地建設

校内汽車實訓中心一期項目建設成(chéng)汽車發(fā)動機實訓室、汽車電氣實訓室、汽車模拟仿真實訓室、汽車模拟駕駛實訓室、自動變速器實訓室、汽車底盤實訓室。擁有汽車故障電腦診斷儀、電控發(fā)動機綜合實驗台、發(fā)動機拆轉運行實驗台、全車電氣實訓台、電氣設備考核實驗台、汽車空調實驗台、發(fā)動機拆裝台架、底盤拆裝台架、自動變速器拆裝台架等80餘台套設備。基本滿足了目前教學(xué)實訓的需要，使我院汽車專業（群）具備了實施理論實訓一體化教學(xué)的條件。校外與渭南宏業汽車修理有限公司、渭南燕興汽車銷售有限公司等多家簽有合作協議，保障學(xué)生的校外實習實訓。

（六）存在不足

因爲該專業處于起(qǐ)步階段，參照教高【2006】16号文件《關于全面(miàn)提高高等職業教育教學(xué)質量的若幹意見》和示範院校建設與發(fā)展的要求，還(hái)存在許多問題及不足：

1、有待進(jìn)一步優化完善“校企輪換、能(néng)力遞進(jìn)”的人才培養模式。

2、校企合作開(kāi)發(fā)課程力度不夠。

課程體系和教學(xué)内容改革還(hái)需加快，職業能(néng)力标準、課程标準、課程設計、課程實施、課程管理和課程評價等課程開(kāi)發(fā)的内容還(hái)處于起(qǐ)步階段，亟待通過(guò)深度的校企合作將(jiāng)這(zhè)一工作向(xiàng)縱深推進(jìn)。

3、本專業教學(xué)團隊跟優秀教學(xué)團隊相比還(hái)存在一定差距。

需加強培養能(néng)在高職教育領域作出突出貢獻的專業帶頭人和骨幹教師，雙師型教師還(hái)不能(néng)完全滿足工學(xué)結合專業教學(xué)的需要，需進(jìn)一步加強“雙師”結構教學(xué)團隊建設和專兼職教師隊伍管理制度建設。增加兼職教師素質和數量，提高教師隊伍整體水平。

4、校内實驗實訓裝備及實訓環境還(hái)不能(néng)适應學(xué)生規模增長(cháng)的需要，需進(jìn)一步加強建設，爲工學(xué)結合創設更加真實的環境和條件。

5、校企合作的深度、廣度融合不夠。

校外頂崗實訓基地和就(jiù)業渠道(dào)有待進(jìn)一步拓寬，校内外實訓實習運行機制、管理制度還(hái)不夠完善和健全，需進(jìn)一步加強建設，提高水平。

6、質量管理體系建設有待加強。

不斷完善以學(xué)院爲核心，用人單位和社會(huì)參與，全過(guò)程監控的教學(xué)質量評價與保障體系。

三、專業建設思路和目标

（一）建設基本思路

根據汽車後(hòu)市場發(fā)展現狀與趨勢，走内涵建設的發(fā)展道(dào)路，加強與企業的深度融合，同中國(guó)汽車維修行業協會(huì)、陝汽集團、渭南宏業汽車修理有限公司、渭南燕興汽車銷售有限公司等多家單位合作，在職業能(néng)力開(kāi)發(fā)的基礎上，探索校企崗位輪換、職業能(néng)力遞進(jìn)的工學(xué)結合人才培養模式；重構新模式下的課程體系，開(kāi)發(fā)出3—5門工學(xué)結合的核心課程，專業核心課程進(jìn)行現場教學(xué)；通過(guò)建設使師資水平得到大幅度提高，加大生産性實訓基地建設，開(kāi)拓頂崗實習機制，優化辦學(xué)條件，專業建設達到省内領先水平。通過(guò)德國(guó)促進(jìn)貸款項目資金對(duì)汽車檢測與維修技術專業的重點建設，拉動地方資金和學(xué)院自籌資金對(duì)專業群進(jìn)行投入，帶動專業群的整體發(fā)展。

（二）總體目标

通過(guò)項目建設，在創新和發(fā)展的基礎上，深化汽車維修人才培養模式改革，構建與之相适應的課程教學(xué)體系，開(kāi)發(fā)工學(xué)結合的核心課程，建設一支專兼結合的專業教學(xué)團隊、加大校内外實習基地建設，進(jìn)一步提高人才培養質量和社會(huì)服務能(néng)力，形成(chéng)專業教學(xué)的優勢和特色，建成(chéng)教學(xué)資源豐富、辦學(xué)條件優良的省級示範專業，使它在全省同類專業中具有引領作用、示範作用。

（三）具體目标

1、創新人才培養模式

深化工學(xué)結合人才培養模式改革，依托汽車維修行業發(fā)展需求，開(kāi)展與企業的多元合作，開(kāi)發(fā)職業能(néng)力标準，打造校企崗位輪換、職業能(néng)力遞進(jìn)的工學(xué)結合的人才培養模式，構建與之相應的課程教學(xué)體系，建立完善的教學(xué)質量保障體系。

2、課程體系改革和課程建設

以專業主幹課程爲中心，同中國(guó)汽車維修行業協會(huì)、陝汽集團、渭南宏業汽車維修廠、渭南燕興汽車銷售有限公司等多家單位等，校企合作建設“工學(xué)結合”的核心課程，2012年完成(chéng)汽車結構與拆裝、汽車電氣電子系統檢修、汽車發(fā)動機機械系統檢修等3門課程建設及配套教材和課件建設；2013年完成(chéng)汽車故障診斷與檢測技術、發(fā)動機電控系統原理與檢修、汽車維修技術、汽車維修能(néng)力訓練等4門課程建設及配套教材和課件建設。

3、實訓基地建設

在“民生八大工程”資金建設基地基礎上，利用德國(guó)促進(jìn)貸款項目資金重點建設汽車實訓中心、汽車維修中心、汽車檢測中心和汽車駕駛訓練中心四個實訓場地，形成(chéng)汽車維修生産性實訓基地，建成(chéng)涵蓋汽車維修主要領域、功能(néng)完善、省内一流的汽車專業實訓基地。

加強校外實習基地建設力度，主動适應企業發(fā)展需要，通過(guò)積極參與企業職工培訓、技術革新、企業文化建設，調動企業參與校企合作積極性，與相關企業建立牢固的人才供需關系。争取合作企業對(duì)學(xué)校投入儀器設備；在已有校外實訓基地的基礎上，到2014年使校外實訓基地數量達到8家。

4、專業教學(xué)團隊建設

以市場需求、能(néng)力驅動加快師資隊伍專業化建設步伐，通過(guò)與陝汽集團、西安比亞迪、渭南燕興汽車銷售公司、渭南宏業汽車修理有限公司等單位合作，積極吸引行業、企業技術專家和能(néng)工巧匠充實到教師隊伍中，形成(chéng)互兼互聘、互惠互利的長(cháng)效機制。到2014年末汽車檢測與維修技術專業建成(chéng)由2名專業帶頭人、8名專業骨幹教師和10名企業行業技術專家組成(chéng)的專兼結合的教師團隊，“雙師型”教師達80%以上。加強專業帶頭人和骨幹教師隊伍建設，建成(chéng)一支适應高職教育發(fā)展要求的高水平汽車維修專業教學(xué)團隊。

5、專業群建設

圍繞汽車産業鏈構建汽車專業群，以汽車檢測與維修技術專業爲龍頭，帶動汽車技術服務與營銷等相關專業協調發(fā)展，依次繼續申報汽車制造與裝配技術、汽車整形技術專業，在實訓設施、師資隊伍等方面(miàn)發(fā)揮資源優勢，做到資源共享。

6、社會(huì)服務能(néng)力建設

構建綜合化區域汽車維修技術服務平台，充分發(fā)揮汽車維修中心（綜合汽修廠）、汽車檢測中心、汽車駕駛訓練中心的社會(huì)服務功能(néng)。以汽車維修中心（綜合汽修廠）爲主體，加強産學(xué)結合力度，爲客戶提供優質汽車檢測、調修服務。

四、專業建設主要任務

（一）創新人才培養模式建設内容

1、職業能(néng)力标準化

由行業專家和學(xué)校教師組成(chéng)教學(xué)指導委員會(huì)，研究職業崗位（崗位群）必備的專業能(néng)力，對(duì)畢業生在汽車維修企業從事(shì)檢測、維修崗位必須具備的職業能(néng)力進(jìn)行分析，先將(jiāng)崗位工作劃分爲若幹項職責，再將(jiāng)每個職責又分爲若幹項任務，開(kāi)發(fā)出汽車維修能(néng)力标準。能(néng)力标準包括專業能(néng)力和拓展能(néng)力：專業能(néng)力主要由汽車拆裝與調整、汽車維護與修理、汽車故障診斷與性能(néng)測試等基本技能(néng)組成(chéng)；拓展能(néng)力主要由職業道(dào)德素質、學(xué)習與适應能(néng)力、組織協調能(néng)力、團隊協作能(néng)力、創業創新能(néng)力組成(chéng)。安排20萬元用于職業能(néng)力開(kāi)發(fā)和工學(xué)結合人才培養方案的制定，包括企業調研、崗位分析、能(néng)力開(kāi)發(fā)、課程開(kāi)發(fā)和專家論證等。

職業能(néng)力必須進(jìn)行系統的籌劃才能(néng)保證學(xué)生在校期間完成(chéng)其基本訓練，我們遵循學(xué)生職業能(néng)力的形成(chéng)規律，按能(néng)力形成(chéng)由淺入深、由易到難、由基礎到綜合的原則，將(jiāng)能(néng)力訓練分散到教學(xué)過(guò)程的各門課程和實踐教學(xué)環節，本著(zhe)獨立性、系統性、完整性原則進(jìn)行項目開(kāi)發(fā)。主要包含技能(néng)訓練目标、技術标準、主要内容、實訓器材、操作步驟及工作要點、考核要求、考核時(shí)間及評分标準。教學(xué)中引入企業、行業标準和生産實際工作項目，聘請企業技術專家指導實踐教學(xué)，加強生産性實訓安排。

2、教學(xué)實施實施校企崗位輪換

實施校企崗位輪換、職業能(néng)力遞進(jìn)的人才培養模式，進(jìn)行三段式培養。第一階段是結構認知階段，安排基本能(néng)力模塊學(xué)習，學(xué)生在校内學(xué)習，校内專業主幹課程全部進(jìn)入實訓場所，學(xué)習做到邊講邊練、講練結合；第二階段是技術與技能(néng)培養階段，安排專項能(néng)力模塊學(xué)習，校内、校外學(xué)習相結合，由企業技術人員和學(xué)校教師共同指導，實習成(chéng)績由企業和學(xué)校共同評定；第三階段生産性實習，最後(hòu)1個學(xué)期將(jiāng)頂崗實習與預就(jiù)業相結合，保證最少有半年以上頂崗實習，由企業給學(xué)生發(fā)放“工作經(jīng)曆證書”。建立學(xué)生實習勞動保險制度、校企雙方考核制度，探索學(xué)生輪流頂崗管理制度。第三階段實現了校企崗位輪換，職業能(néng)力由基本素質教育與基本能(néng)力模塊、專項能(néng)力培養模塊、職業能(néng)力培養模塊的遞進(jìn)。

探索“訂單”培養，提升企業參與力度，培養學(xué)生良好(hǎo)的工作态度、職業道(dào)德和企業精神，不斷積累經(jīng)驗，争取爲企業開(kāi)展更多服務，實現學(xué)校、企業和學(xué)生的多赢。

將(jiāng)計劃與組織協調、合作共事(shì)、學(xué)習與适應、承受挫折等職業關鍵能(néng)力和職業道(dào)德素質培養貫穿到教學(xué)的全過(guò)程。教師不但要教書還(hái)要育人，將(jiāng)職業道(dào)德素質和職業關鍵能(néng)力的培養融入日常教學(xué)工作和學(xué)生管理工作中，培養學(xué)生的創新精神與創業能(néng)力。

3、質量監控校企雙元化

加強校内教學(xué)質量保障體系建設，由企業技術人員和教師共同參與，修訂汽車檢測與維修技術專業教學(xué)标準，完成(chéng)專業主幹課程的課程标準，完善校内生産性實訓組織管理規定和教學(xué)規章制度，建立質量保障的作業文件。完善教學(xué)質量管理系統和實訓質量管理系統，健全教學(xué)質量信息反饋系統，完善教學(xué)質量督導機制。企業和學(xué)校進(jìn)行深度融合，共同制訂校外頂崗實習教學(xué)标準，探索實習企業協議制、導師指導式、實習評價雙軌制等管理辦法。探索建立适應工學(xué)結合要求的汽車維修專業教學(xué)質量保障體系。

（二）課程建設

1、校企合作開(kāi)發(fā)體現工學(xué)結合特色的課程體系

發(fā)揮專業教學(xué)指導委員會(huì)中行業企業技術專家的作用，與有關企業合作，根據技術領域和職業崗位（群）的任職要求，基于工作過(guò)程，按現代汽車維修行業的關鍵技術進(jìn)行課程體系建設，雙方共同修訂專業人才培養方案，開(kāi)發(fā)體現工學(xué)結合特色的課程體系。課程體系由基本能(néng)力培養模塊、專項能(néng)力培養模塊、崗位能(néng)力培養模塊和職業關鍵能(néng)力模塊構成(chéng)。打破三段式（公共課、專業理論課、實踐課）的課程體系，學(xué)生在第一階段就(jiù)接觸專業基礎課和技能(néng)課，基本掌握本專業必須的入門技能(néng)和基本技能(néng)後(hòu)，第二階段開(kāi)始工學(xué)交替，進(jìn)行校企崗位輪換，設置下企業頂崗實習。在開(kāi)發(fā)出汽車檢測與維修技術專業的能(néng)力标準後(hòu)，以項目作爲驅動，圍繞實訓項目對(duì)課程進(jìn)行開(kāi)發(fā)。增加教學(xué)過(guò)程的實踐性、開(kāi)放性和職業性，加大生産性實訓、頂崗實習、專業實訓課程比重，使學(xué)生在畢業時(shí)确實具備相應的上崗能(néng)力。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2、校企共建工學(xué)結合的核心課程

在現有課程建設的基礎上，與渭南宏業汽車修理有限公司、燕興汽車銷售公司等單位合作，將(jiāng)專業主幹課程做成(chéng)工學(xué)結合的核心課程，核心課程建設計劃見表1

表1：工學(xué)結合的核心課程建設規劃

緊跟時(shí)代發(fā)展，把握汽車新技術的發(fā)展趨勢，開(kāi)發(fā)與汽車技術同步的工學(xué)結合的核心課程。營造真實工作情境，培養學(xué)生職業崗位關鍵能(néng)力。充分發(fā)揮核心課程示範作用，提高課程建設的總體水平。主要通過(guò)以下基本途徑建設工學(xué)結合的核心課程：

（1）産學(xué)結合、校企互動，由學(xué)校教師和企業專家共同開(kāi)發(fā)核心課程，突出課程的開(kāi)放性和職業定向(xiàng)性，根據汽車新技術發(fā)展變化和企業要求及時(shí)更新教學(xué)内容，企業與學(xué)院共同參與制訂教學(xué)計劃、授課計劃和教材編寫工作；由學(xué)院教師和企業專家共同授課，其中企業專家重點承擔實踐性強，與生産聯系緊密的教學(xué)内容部分。使學(xué)生獲得的知識、技能(néng)真正滿足職業崗位的要求。

（2）由企業、院校聯合調整，選定職業基礎和職業課程，根據企業需求安排理論和實踐教學(xué)環節。

（3）組織專業教師與企業技術人員共同對(duì)核心課程和主幹課程進(jìn)行項目化改革，每門課程以具有實用性、綜合性、可操作性的實訓項目爲内容，把必須掌握的知識融入項目中，以項目需求驅動學(xué)生學(xué)習的主動性和積極性，并形成(chéng)相應的項目過(guò)程考核機制。對(duì)已确定的項目，安排專人在教學(xué)中實際應用，通過(guò)實踐總結經(jīng)驗與教訓，對(duì)項目進(jìn)行完善。

選擇“汽車結構與拆裝”爲試點課程，在企業的直接參與下，吸收行業專家對(duì)課程進(jìn)行研究，開(kāi)發(fā)出立體化教材，編寫紙制教材，建設網絡課程，編制電子教案，引進(jìn)數字化教學(xué)系統，錄制教學(xué)錄像。在此基礎上，制定課程标準，規範教學(xué)内容，進(jìn)行現場教學(xué)，改革教學(xué)方法和考核方式，争取做成(chéng)課程建設的精品。

3、建成(chéng)資源豐富的教學(xué)資源庫

在課程建設的基礎上，充分利用現代化的網絡技術和多媒體技術，優化和整合教學(xué)資源，建立成(chéng)共享型汽車檢測與維修技術專業教學(xué)資源庫。

汽車檢測與維修專業教學(xué)資源庫應圍繞專業教學(xué)目标與标準、課程體系、教學(xué)内容、實訓環節、教學(xué)指導、學(xué)習評價等模塊進(jìn)行資源建設。

（三）實訓基地建設

1、加強校内實訓基地建設，創造真實生産環境

加大汽車實訓中心投入力度，利用德國(guó)促進(jìn)貸款項目資金和地方配套資金，增（擴）建汽車維修中心（汽車綜合修理廠）、汽車檢測中心、汽車駕駛訓練中心等校内生産性實訓基地。在現有總建築面(miàn)積550平方米，儀器設備總值100萬元基礎上，達到校内實訓基地建設面(miàn)積6000平方米以上（不含駕駛訓練場地），儀器設備總值達1200萬元。校内實訓基地主要建設項目見下圖

 

    各中心作爲汽車檢測與維修技術專業最主要的校内實訓基地，按照企業工位模式設立學(xué)生實訓工位，建成(chéng)融教學(xué)、培訓、職業技能(néng)鑒定和技術服務四位一體的專業化基地，滿足以汽車檢測與維修技術爲重點的專業群教學(xué)、科研需要，爲企業提供培訓與技術開(kāi)發(fā)服務。在教學(xué)上，進(jìn)行理實一體化教學(xué)，汽車維修實訓項目訓練都(dōu)是真正的實境教學(xué)，例如電控系統原理與檢修課程中所用的檢測設備是工廠正在使用的保修設備，隻是將(jiāng)它們搬到了學(xué)校的實訓室。引入企業的外聘兼職教師指導學(xué)生實訓，這(zhè)樣(yàng)學(xué)生在學(xué)校所做實訓就(jiù)是其第一任職崗位所做的工作，使學(xué)生在企業的适應期最大限度地縮短。 

2、校企深度融合，共建實訓基地

學(xué)院和渭南宏業汽車修理有限公司、渭南燕興汽車銷售公司等單位簽訂協議，實行實習企業協議制度，通過(guò)協議保證工學(xué)結合。繼續深化頂崗實習組織與管理力度，頂崗實習實行導師指導制，即實習企業有專門的企業技術專家和技術骨幹指導學(xué)生，學(xué)校也安排有指導實習的教師，頂崗實習成(chéng)績由企業人員和學(xué)校教師共同評定，最後(hòu)1個學(xué)期的頂崗實習達半年以上，由企業向(xiàng)學(xué)生頒發(fā)“工作經(jīng)曆證書”。

争取和渭南市交通警察支隊聯合建立汽車安全檢測線（汽車檢測中心），對(duì)外檢測調修車輛年可達6000輛，可接待學(xué)生生産實訓1500學(xué)時(shí)。學(xué)生在檢測線實習，接觸在用車輛，進(jìn)行車速、測滑、制動、燈光和尾氣等項目的調修，實現在校内真正的頂崗實習，使學(xué)生得到真正的車輛檢修鍛煉，擴大了我院對(duì)外服務功能(néng)和對(duì)外交流。

3、加強實訓基地内涵建設

完善和創新校内實訓基地教學(xué)運行模式，與渭南燕興汽車銷售公司等單位共建實訓基地，規範校内生産性實訓，制定管理規定、運行辦法和考核辦法，開(kāi)發(fā)制訂實習标準、實訓教材、實訓指導手冊、技能(néng)試題庫和實訓考核标準等，開(kāi)展實訓教學(xué)改革研究與實踐，建成(chéng)保障工學(xué)結合要求的實訓基地配套管理體系，形成(chéng)适應汽車維修專業特點的長(cháng)效運行機制。加強生産性實訓組織管理，擴大社會(huì)服務功能(néng)；積極開(kāi)展技術培訓、職業技能(néng)鑒定和技術研發(fā)工作，保證實訓基地的可持續發(fā)展。

健全規章制度，促進(jìn)學(xué)生職業素質養成(chéng)：制訂一系列管理規章制度，例如場地使用規定、實訓人員管理規定、材料領用管理規定、設備使用維護管理規定、生産性實訓管理規定、頂崗實習管理規定等。營造真實的職業環境和職業氛圍，將(jiāng)企業文化引入汽車維修中心。

（四）教學(xué)團隊建設

師資隊伍建設要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導，全面(miàn)落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立科學(xué)人才觀，全面(miàn)貫徹教育部【2006】16号文件精神，堅持以人爲本，按照“壯大隊伍、優化結構、創新機制、提高能(néng)力”的思路，以學(xué)科帶頭人和骨幹教師團隊建設爲重點，以提高教師綜合素質和創新能(néng)力爲目标，以創新人才培養、營造人才成(chéng)長(cháng)的良好(hǎo)環境，努力建設一支規模适度、結構合理、素質優良、開(kāi)拓創新的高水平師資隊伍。

1、專業帶頭人和骨幹教師隊伍建設

專業帶頭人和骨幹教師隊伍建設是專業發(fā)展的關鍵，根據專業特點和培養對(duì)象的情況制定具體的培養方案，立足崗位進(jìn)行培養，通過(guò)外出進(jìn)修培訓、下廠挂職頂崗鍛煉、企業培訓、參與實訓基地建設、對(duì)外技術服務以及獲取職業資格證書等多種(zhǒng)措施，培養2名在陝西省内乃至在國(guó)内本行業知名的技術權威爲專業帶頭人，培養8名在教學(xué)、課程建設、社會(huì)服務領域獨當一面(miàn)的骨幹教師，形成(chéng)一支技能(néng)水平高、知識結構合理、具備承擔較高水平技術研發(fā)能(néng)力的師資隊伍，帶動整個教師隊伍和專業教學(xué)的發(fā)展。

具體建設計劃見表2

表2：專業帶頭人和骨幹教師隊伍建設計劃一覽表

2、“雙師型”教師隊伍建設規劃

（1）随著(zhe)汽車技術的不斷發(fā)展，汽車維修服務涉及的技術範圍越來越廣，爲防止教師專業發(fā)展出現“泛而不專”的現象，針對(duì)教師的專業特長(cháng)和特點，明确每個教師的發(fā)展方向(xiàng)，做到課程相對(duì)固定，發(fā)展專項明确。

（2）按照教師的發(fā)展方向(xiàng)，建立教師到企業實踐制度，專業教師每兩(liǎng)年必須有兩(liǎng)個月到企業或生産服務一線實踐，要求教師在學(xué)生頂崗實習期間下企業與企業人員合作指導學(xué)生。

（3）拓展汽車維修中心（綜合修理廠）和汽車檢測中心社會(huì)服務能(néng)力，專業教師作爲技術骨幹，教學(xué)和社會(huì)服務有機結合，在實踐中培訓和提高教師的實踐能(néng)力。

（4）根據勞動部汽車維修職業能(néng)力标準要求，加強實踐課任課教師的認證考核，通過(guò)認證後(hòu)才能(néng)接受實踐教學(xué)任務。

（5）鼓勵教師參與對(duì)外技術服務等社會(huì)服務工作，專業教師必須參加相應的職業資格考核，三年實現“雙師型”教師隊伍達80%的工作目标。汽車檢測與維修技術專業群“雙師型”教師隊伍建設規劃見表3

3、企業技術專家與兼職教師建設計劃

加強教學(xué)與生産實際結合力度，主動适應市場發(fā)展需要，將(jiāng)工學(xué)結合中發(fā)現的理想的企業行業技術專家聘請爲兼職教師參與專業教學(xué)，制定企業技術專家到學(xué)校指導實習和授課的管理和薪酬機制，與企業技術專家簽定聘任協議書，在現有4名聯系緊密、技術領先的企業專家基礎上，2013、2014年再聘任6名技術專家，與現有師資一起(qǐ)形成(chéng)結構合理的專業教學(xué)團隊。現有企業專家見表4。

表4：現有企業技術專家一覽表

姓名	工作單位	職務（職稱）
亢建民	渭南宏業汽車修理有限公司	總經(jīng)理、高級工程師
田軍	渭南宏業汽車修理有限公司	副經(jīng)理、汽車維修高級技師
劉志剛	渭南宏業汽車修理有限公司	副經(jīng)理、汽車維修技師
李金文	渭南萊茵河VIP會(huì)所	董事(shì)長(cháng)、教授

 

（五）專業群建設

1、以重點專業課程建設模式帶動專業群課程建設

首先，以汽車檢測與維修技術專業的主幹課程爲基礎，根據汽車技術服務與營銷、汽車制造與裝配技術、汽車整形技術三個專業的特點和需求，設置不同學(xué)時(shí)和學(xué)分的汽車技術類課程，與三個專業的教師共建這(zhè)部分課程。以汽車檢測與維修專業教師爲主體，爲其它專業承擔汽車技術類課程教學(xué)；其次，參考重點專業的課程建設模式，以重點專業課程标準規劃建設“汽車使用性能(néng)與檢測”、“二手車交易”、“汽車營銷”等課程。此外，根據各專業的特點和需要分别建設專業群方向(xiàng)模塊課程，并將(jiāng)其他專業的專業群方向(xiàng)模塊課程作爲本專業的選修課程，拓展學(xué)生的知識面(miàn)。

2、專業群師資相互滲透，共同提高

按照渭職院機電工程學(xué)院對(duì)專業工作的分工，汽車技術類專業課程由汽車工程教研室教師承擔教學(xué)和建設、汽車營銷類課程由經(jīng)管類專業教師承擔、機械類課程由機械專業承擔，幾個專業課程之間相互滲透；爲了能(néng)進(jìn)一步提高其他專業教學(xué)水平，我們將(jiāng)在師資培訓方面(miàn)有側重地培養汽車營銷、汽車整形方面(miàn)的教師，安排教師參加汽車營銷師、汽車钣金工等技能(néng)鑒定培訓與考試，派送部分教師參加汽車企業有關汽車營銷、售後(hòu)經(jīng)理等方面(miàn)的培訓；引進(jìn)有一定企業工作經(jīng)驗或實踐動手能(néng)力的專業群骨幹教師2～3名，改善專業教師結構；并派遣2名以上專業群教師進(jìn)修訪問，了解專業設置、課程計劃、專業現狀等，以提高專業視野；定期召開(kāi)汽車技術課程教學(xué)研讨會(huì)，研究如何上好(hǎo)其它相關專業汽車技術課程等問題，以共同提高專業教學(xué)質量。

3、建設融合專業群的汽車實訓室

以實現與企業的緊密結合爲目标，汽車檢測與維修技術專業實訓設備的完善將(jiāng)爲專業群提供更好(hǎo)的汽車技術課程的實踐教學(xué)條件。

4、師資隊伍建設

加大汽車技術服務與營銷專業師資培養力度，2013年培養汽車技術服務與營銷專業帶頭人1人、骨幹教師2人、“雙師”教師3人。

（六）社會(huì)服務能(néng)力建設

1.在汽車檢測中心基礎上，加大技術研發(fā)力度，争取和渭南市交通警察支隊聯合建立汽車安全檢測線（汽車檢測中心），加強對(duì)外技術服務力度，爲企業提供技術支持；

2.構建綜合化區域汽車維修技術服務平台，充分發(fā)揮汽車維修中心、汽車駕駛訓練中心的社會(huì)服務功能(néng)。以汽車維修中心爲主體，加強産學(xué)結合力度，爲客戶提供優質汽車檢測、調修服務，計劃年調修車輛5000輛，實現利潤70萬元；

3、以汽車維修中心和爲依托，争取建立汽車維修技能(néng)鑒定站，加強在職職工、轉崗人員培訓，提高從業人員技術素質，實現年培訓社會(huì)人員150人、職業鑒定超過(guò)200人的目标；

4、擴大校際合作與對(duì)口交流。

通過(guò)不懈努力，不斷加強學(xué)院社會(huì)服務功能(néng)，建成(chéng)“立足渭南、面(miàn)向(xiàng)全省”的汽車維修技術區域性公共服務平台。

五、經(jīng)費預算

經(jīng)費來源主要來源于中央财政支持，德國(guó)促進(jìn)項目貸款、民生八大工程配套資金及學(xué)院自籌資金。經(jīng)費使用安排見表5汽車檢測與維修技術專業建設資金投入預算表 。   

  表5汽車檢測與維修技術專業建設資金投入預算表    單位： 萬元   

建設内容	資金預算及來源
	中央财政投入				省級地方财政投入				行業企業投入				學(xué)院自籌				合計
	2012年度	2013年度	2014年度	小計	2012年度	2013年度	2014年度	小計	2012年度	2013年度	2014年度	小計	2012年度	2013年度	2014年度	小計
人才培養 模式改革	0	0	0	0	10	10	10	30	0	0	0	0	5	5	5	15	45
課程體系 建 設	0	0	0	0	10	10	10	30	0	0	0	0	3	3	4	10	40
實訓基地 建 設	1100	0	0	1100	0	100	0	100	5	5	5	15	50	30	20	100	1415
教學(xué)團隊 建 設	0	0	0	0	10	10	10	30	0	2	0	2	6	6	8	20	50
專業群 建 設	0	100	0	100	0	0	100	100	0	0	0	0	5	5	5	15	215
社會(huì)服務 能(néng)力建設	0	0	0	0	5	5	0	10	0	0	0	0	3	3	4	10	20
合    計	100	100	0	1200	35	135	130	300	5	7	5	17	72	52	46	170	1687

   

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

六、建設進(jìn)度

    分年度建設進(jìn)度安排與分年度建設目标任務見表6汽車檢測與維修技術專業建設進(jìn)度表。     

         表6  汽車檢測與維修技術專業建設進(jìn)度表 

建設内容	負責人	2012年12月 （預期目标、驗收要點）	2013年12月 （預期目标、驗收要點）	2014年12月 （預期目标、驗收要點）
人才培養 模式改革	楊育民 關斌	預期目标：初步形成(chéng)“校企崗位輪換、職業能(néng)力遞進(jìn)”的工學(xué)結合人才培養模式，探索實施。 驗收要點：企業調研報告，2102級人才培養方案。	預期目标：“校企崗位輪換、職業能(néng)力遞進(jìn)”的工學(xué)結合人才培養模式研究通過(guò)院級教研項目立項，與企業技術骨幹共同進(jìn)行人才培養。 驗收要點：立項書，人才培養模式研讨會(huì)議記錄，研究成(chéng)果。	預期目标：“校企崗位輪換、職業能(néng)力遞進(jìn)”的工學(xué)結合人才培養模式研究通過(guò)院級教研項目通過(guò)教研項目鑒定。 驗收要點：人才培養模式研究教研項目結題報告，實施方案。
課程體系 建 設	楊育民 張進(jìn)義	課程體系改革預期目标：初步形成(chéng)基于工作過(guò)程的學(xué)習領域課程體系，專業教學(xué)方案調研。 驗收要點：企業調研報告，工位區工作任務研讨記錄，2012級人才培養方案。     專業核心課程建設預期目标：貫徹任務引領型課程開(kāi)發(fā)思路，以課程模式改革、課程内容、課程結構重構爲主線，建設1門核心課程。 驗收要點：校企合作任務引領型研讨記錄，汽車底盤構造與檢修”建成(chéng)院級精品課程驗收文件。     專業教學(xué)資源庫建設預期目标：滿足學(xué)生自主學(xué)習、遠程學(xué)習的需要，建設1門網絡學(xué)習課程。 驗收要點：網絡課程通過(guò)評審（評審結論）。	課程體系改革預期目标：完善基于工作過(guò)程的學(xué)習領域課程體系，開(kāi)發(fā)兩(liǎng)門核心課程教學(xué)教學(xué)方案和課程标準。 驗收要點：企業調研報告，工位區任務所需知識、能(néng)力、素質、技能(néng)要求研讨記錄，2013級人才培養方案，課程标準研讨記錄。 專業核心課程建設預期目标：貫徹任務引領型課程開(kāi)發(fā)思路，以課程模式改革、課程内容、課程結構重構爲主線，建設1門核心課程。 驗收要點：校企合作任務引領型研讨記錄，“汽車發(fā)動機、變速器修複”申報省級精品課程。       專業教學(xué)資源庫建設預期目标：滿足學(xué)生自主學(xué)習、遠程學(xué)習的需要，建設2門網絡學(xué)習課程。 驗收要點： 網絡課程通過(guò)評審（評審結論）。	課程體系改革預期目标：實施基于工作過(guò)程的學(xué)習領域課程體系，修訂兩(liǎng)門核心課程教學(xué)教學(xué)方案和課程标準。 驗收要點：2014級人才培養方案，課程教學(xué)方案，課程标準,“任務驅動”教學(xué)模式研究相關材料。   專業核心課程建設預期目标：優化精品課程教學(xué)資料，網上共享，“汽車裝配與維護”、“汽車發(fā)動機、變速器修複”達到國(guó)家級精品課程标準，“汽車車身修複”達到省級精品課程标準。 驗收要點：校企合作任務引領型研讨記錄，精品課程網站，申報省級精品課程，人才培養方案。 專業教學(xué)資源庫建設預期目标：滿足學(xué)生自主學(xué)習、遠程學(xué)習的需要，建設1門網絡學(xué)習課程。 驗收要點： 網絡課程通過(guò)評審（評審結論）
實訓基地 建 設	楊育民 張進(jìn)義 關斌	預期目标：完成(chéng)一期設備購置，滿足汽車基本實訓要求，培訓實訓指導教師。 驗收要點：現場查看設備，實訓記錄，教師培訓總結。	預期目标：完成(chéng)二期設備購置，完善實訓管理制度，汽車設備操作規程、對(duì)外開(kāi)展汽車保養服務。 驗收要點：現場查看設備，實訓管理制度，設備操作規程彙總，保養服務派工單。	預期目标：開(kāi)發(fā)實訓教材，技能(néng)培訓，開(kāi)展生産性實習。 驗收要點：實訓教材，培訓記錄，汽車保養維修服務派工單。
教學(xué)團隊     建 設	楊育民 張進(jìn)義	專業帶頭人培養預期目标：形成(chéng)專業帶頭人培養機制，專業帶頭人爲企業提供技術服務。 驗收要點：學(xué)院文件，專業帶頭人取得行業技術資格證書，技術服務協議。   骨幹教師預期目标：培養2名骨幹教師。 驗收要點：教師專業水平和技能(néng)得到提高，教師參加4S店技術培訓，參加企業技術改革1項。   “雙師”素質教師培養預期目标：“雙師”素質教師比例基本滿足教學(xué)需要，1名教師企業鍛煉1個月。 驗收要點：教師專業技能(néng)得到提升，通過(guò)校企共同考核，并獲得行業企業相應證書。 兼職教師隊伍建設預期目标：聘到企業專家4名，擔任實踐教學(xué)，教師教學(xué)技能(néng)得到改善。 驗收要點： 兼職教師教學(xué)技能(néng)培訓方案，實訓實施計劃。	專業帶頭人培養預期目标：培養1名專業帶頭人，專業帶頭人赴國(guó)内學(xué)習，專業帶頭人被(bèi)企業聘爲技術負責人。 驗收要點：學(xué)習結業證書，專業專業帶頭人學(xué)術水平提高,成(chéng)爲企業技術負責人。 骨幹教師預期目标：培養骨幹教師2名。 驗收要點：教師專業水平得到提高，培養記錄，主持1門省級精品課程建設。   “雙師”素質教師培養預期目标：雙師”素質教師比例逐步加大，3名教師企業鍛煉1個月。 驗收要點：教師專業技能(néng)得到提升，通過(guò)校企共同考核，并獲得行業企業相應證書。   兼職教師隊伍建設預期目标：聘到企業專家7名，擔任實踐教學(xué)，專兼職教師比例趨于合理。 驗收要點：兼職教師參加教學(xué)業務學(xué)習并通過(guò)考核，實訓實施計劃，兼職教師名冊。	專業帶頭人培養預期目标：引進(jìn)專業帶頭人1名，專業帶頭人參加國(guó)家級學(xué)術交流，專業帶頭人主持省級科研項目。 驗收要點：專業帶頭人引進(jìn)協議，總結，科研立項書。   骨幹教師預期目标：培養骨幹教師3名。 驗收要點：參加國(guó)家級學(xué)術交流論文、總結，主持1門省級精品課程建設。   “雙師”素質教師培養預期目标：“雙師”素質教師比例達到要求，7名教師企業鍛煉1個月。 驗收要點：教師專業技能(néng)得到提升，通過(guò)校企共同考核，并獲得行業企業相應證書。   兼職教師隊伍建設預期目标：聘到企業專家10名，承擔核心實踐技能(néng)項目教學(xué)，專兼職教師比例達到要求。 驗收要點： 聘用協議，實訓實施計劃，教師名冊。
專業群      建 設	楊育民	課程建設預期目标：課程内容比較合理，初步形成(chéng)基于工作過(guò)程課程體系。 驗收要點：企業調研，讨論學(xué)習記錄。 師資隊伍建設預期目标：培養汽車技術服務與營銷專業骨幹教師1名，3名教師企業鍛煉1個月，教師結構得到改善，教師知識得到更新。 驗收要點：教師專業技能(néng)得到提升，通過(guò)校企共同考核，并獲得行業企業相應證書。	課程建設預期目标：形成(chéng)基于工作過(guò)程課程體系，教學(xué)資源豐富，精品課程建設速度加快。 驗收要點：資源共享，精品課程建設經(jīng)驗交流。 師資隊伍建設預期目标：培養專業汽車技術服務與營銷專業帶頭人1名，培養汽車制造與裝配技術專業骨幹教師1名，3名教師企業鍛煉1個月教師教學(xué)技能(néng)得到加強，學(xué)生實習效果得到提高。 驗收要點：教師專業技能(néng)得到提升，通過(guò)校企共同考核，并獲得行業企業相應證書，學(xué)生實習總結。	課程建設預期目标：課程設置日趨完善，學(xué)生質量提高。 驗收要點：人才培養方案，學(xué)生就(jiù)業率。   師資隊伍建設預期目标：培養汽車制造與裝配技術專業專業帶頭1名，培養汽車整形技術專業骨幹教師1名，4名教師企業鍛煉1個月，教師結構合理，教學(xué)質量得到提高。 驗收要點：教師專業技能(néng)得到提升，通過(guò)校企共同考核，并獲得行業企業相應證書，學(xué)生評價彙總表。
社會(huì)服務    能(néng)力建設	張進(jìn)義 吳運勝	預期目标：構建綜合化區域汽車維修技術服務平台，充分發(fā)揮汽車維修中心（綜合汽修廠）、汽車檢測中心、汽車駕駛訓練中心的社會(huì)服務功能(néng)。以汽車維修中心（綜合汽修廠）爲主體，加強産學(xué)結合力度，爲客戶提供優質汽車檢測、調修服務。 驗收要點：課題組組建方案、研究立項報告。 社會(huì)培訓預期目标：開(kāi)展企業職業崗位培訓，面(miàn)向(xiàng)社會(huì)開(kāi)展就(jiù)業培訓。 驗收要點：培訓記錄，技能(néng)鑒定記錄，師資培訓記錄。	預期目标：構建綜合化區域汽車維修技術服務平台，充分發(fā)揮汽車維修中心、汽車駕駛訓練中心的社會(huì)服務功能(néng)。以汽車維修中心爲主體，加強産學(xué)結合力度，爲客戶提供優質汽車檢測、調修服務。 驗收要點：課題組組建方案、研究立項報告。     社會(huì)培訓預期目标：開(kāi)展企業職業崗位培訓，面(miàn)向(xiàng)社會(huì)開(kāi)展就(jiù)業培訓。 驗收要點：培訓記錄，技能(néng)鑒定記錄，師資培訓記錄。	預期目标：推廣4項新技術。 驗收要點：技術項目推廣方案，爲4家企業提供技術服務。               社會(huì)培訓預期目标：開(kāi)展企業職業崗位培訓，面(miàn)向(xiàng)社會(huì)開(kāi)展就(jiù)業培訓。 驗收要點：培訓記錄，技能(néng)鑒定記錄，師資培訓記錄。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

七、預期效果

   （一）爲渭南及西安地區汽車産業一線提供适量、适用的高技能(néng)型人才。

    該專業經(jīng)重點建設後(hòu)，將(jiāng)帶動汽車技術服務與營銷、汽車制造與裝配、汽車整形技術等專業的發(fā)展，建成(chéng)核心課程共享型的汽車特色專業群，校内汽車實訓基地可同時(shí)容納400-500人進(jìn)行實訓。汽車檢測與維修技術專業全日制在校生規模3年後(hòu)將(jiāng)達到300人，其他帶動專業在校生200人；利用專業的資源接納社會(huì)培訓、下崗再就(jiù)業培訓、農民工培訓，對(duì)外技能(néng)鑒定與培訓人數可達到500～800人次/年，可以緩解目前渭南及西安地區地區汽車産業高技能(néng)人才嚴重短缺的矛盾。

   （二）實訓基地建設

實訓基地 將(jiāng)形成(chéng) 按專項技能(néng)劃分實訓教學(xué)區域單元，按照企業工位模式設立學(xué)生實訓工位，與校外實習基地共建 校内仿真教學(xué)與校外生産實踐訓練，校内培訓與企業内訓，學(xué)生考工與社會(huì)人員技能(néng)鑒定，校内科研開(kāi)發(fā)與企業技術服務，校内職業道(dào)德教育與企業職業素質訓導相結合的， 融教學(xué)、培訓、職業技能(néng)鑒定、社會(huì)服務四位一體的開(kāi)放式人才培養基地，見下圖。

（三）教學(xué)團隊建設

可建立一支善于傳授和應用汽車技術的專項技能(néng)型師資隊伍，以專業帶頭人爲核心，以骨幹教師爲主要依靠，以專項技能(néng)模塊化課程建設小組爲紐帶，建立一支多層次，寬領域，有專長(cháng)的專業師資隊伍，如下圖所示。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

（四）專業群與社會(huì)服務能(néng)力建設 

 圍繞汽車産業鏈形成(chéng)汽車專業群，爲汽車産業一線培養合格高技能(néng)人才，社會(huì)服務能(néng)力極大提升，擴大學(xué)院影響力與知名度。

 

   （五）示範帶動作用

    專業建成(chéng)之後(hòu)，將(jiāng)以5門優質專業核心課程和教材、汽車校内實訓基地爲基礎，通過(guò)開(kāi)展交流研讨、舉辦培訓等方式將(jiāng)本專業的教學(xué)理念、課程體系、教學(xué)模式以及實訓室建設方案等輸送出去，供兄弟院校學(xué)習，實現資源共享，帶動其他相關專業建設，共同促進(jìn)汽車檢測與維修類專業建設水平的提高。

八、保障措施

（一）組織保障

成(chéng)立專業建設領導小組，全面(miàn)負責專業規劃和建設工作。

組長(cháng)：楊育民

組員：亢建民（宏業公司）、王紅軍（渭南華興現代）、關斌、柯永政、史改俠、張成(chéng)、李文昌

專業各建設項目實行目标管理、專人負責，加強過(guò)程控制，嚴把質量關，項目實施中嚴格執行學(xué)院各項規章制度，保證各建設項目按期高質量完成(chéng)。

 (二)資金保障

建設項目總投資1687萬元，中央專項德國(guó)促進(jìn)貸款項目投資1200萬元，省政府投入300萬元，學(xué)院配套170萬元，行業企業投入17萬元。重點建設汽車檢測與維修技術專業，主要用于人才培養模式研究和課程建設、教學(xué)團隊建設和部分教學(xué)實訓設備的購置，拉動地方資金和學(xué)院自籌資金的對(duì)專業群投入，增大了教學(xué)團隊建設和教學(xué)實訓設備的投入力度，其中人才培養模式與課程建設20萬元，師資隊伍建設52萬元，實訓基地内涵建設100萬元，教學(xué)實訓設備的購置1215萬元，場地改造費用300萬元。

（三）管理保障

1、加強設備選型，确保功能(néng)、質量和價格，提高資金利用效率和教學(xué)實際需要；

2、嚴格執行學(xué)院項目建設管理規定，包括項目負責人管理制度、招投标管理制度、專項資金管理辦法、校内實訓基地開(kāi)放運行管理辦法等；

3、強化進(jìn)度管理，各建設分項目落實到人，嚴格控制進(jìn)度，确保按期完成(chéng)建設任務。